Počasí | Články | Pojištění motocyklu: statistiky nehod a ochrana

Pojištění motocyklu: statistiky nehod a ochrana

10. prosince 2025 09:14

(Placená inzerce) Jízda na motorce je pro mnoho lidí symbolem svobody, ale statistiky z českých silnic ukazují, že realita může být mnohem tvrdší. Každý rok dochází k tisícům nehod, z nichž velká část má vážné následky. Právě proto je dobře nastavené pojištění motocyklu jedním z nejdůležitějších prvků finanční ochrany každého jezdce – nejen pro krytí škod na stroji, ale především kvůli nákladům, které mohou vzniknout na zdraví a majetku jiných osob. Pokud chcete mít přehled o možnostech a cenách, vyplatí se podívat na srovnání na stránce pojištění motocyklu PorovnejMe.cz, kde si můžete nabídky jednoduše porovnat online.

Kolik nehod se skutečně stává? Překvapivá čísla z českých silnic

Podle dostupných statistik Policie ČR se každoročně stane několik tisíc nehod motorkářů, přičemž už téměř polovina všech kolizí končí zraněním. Zajímavé je také rozložení nehod:

● významná část nehod se odehraje v obci,

● zbytek mimo obec,

což vyvrací představu, že městská jízda je výrazně bezpečnější. Mimo obec bývají následky často vážnější, protože rychlosti jsou vyšší a reakční doba kratší.

Kdy jsou motorkáři nejvíce v ohrožení?

Záchranné složky pravidelně upozorňují, že nejkritičtější období jsou:

● víkendová odpoledne, kdy je provoz hustší a řidiči jsou méně soustředění,

● jarní měsíce, kdy motorkáři po zimní pauze přeceňují své schopnosti,

● letní období, kdy dochází k největšímu počtu rekreačních jízd.

Velkou roli hraje i počasí — po dešti či při nízkém slunci dochází k desítkám nehod způsobených sníženou viditelností. Stačí chvíle nepozornosti, kluzká vozovka a i zkušený jezdec může skončit na zemi.

Finanční stránka věci: kolik stojí nehoda bez pojištění?

Nehoda motorkáře není jen o poškozeném stroji. Reálné náklady mohou být šokující:

● zásah vrtulníku LZS: kolem 50 000 Kč,

● výjezd sanitky: cca 9 000 Kč,

● jeden den na JIP: až stovky tisíc korun u těžkých úrazů,

● rehabilitace: desítky tisíc korun,

● ztráta příjmu při dlouhodobé pracovní neschopnosti: klidně i stovky tisíc.

A pokud je motorkář viníkem, může nést odpovědnost za škody způsobené na cizím majetku — auta, ploty, budovy, vybavení domácnosti. U těchto škod nejsou výjimkou částky v řádech milionů korun. Bez kvalitního pojištění mohou tyto náklady zásadně ovlivnit osobní rozpočet na mnoho let dopředu.

Pojištění motocyklu jako nástroj ochrany

Dobře zvolené pojištění dokáže pokrýt nejen škody na motocyklu (havárie, vandalismus, odcizení), ale také:

● újmu na zdraví třetích osob,

● škody na majetku,

● náklady spojené s právním řešením,

● asistenční služby (odtah, doprava domů, oprava na místě).

Vedle povinného ručení existuje i havarijní pojištění, které ocení zejména majitelé novějších a dražších motocyklů. Lze si připojistit i rizika, jako jsou živelné události, střet se zvěří nebo připojištění zavazadel a vybavení jezdce. Správně nastavené pojištění tak může pokrýt většinu situací, které reálně na silnici hrozí.

Na co si dát pozor při výběru pojištění motocyklu

Při výběru pojištění se nevyplatí dívat jen na cenu. Důležité je zkontrolovat:

● výši limitů plnění (hlavně u škod na zdraví a majetku třetích osob),

● spoluúčast u havarijního pojištění,

● výluky z pojištění (např. nezapsané úpravy motocyklu, jízda pod vlivem alkoholu),

● rozsah asistenčních služeb,

● podmínky pro parkování nebo zabezpečení motocyklu.

Mnoho jezdců se spoléhá na základní variantu pojistky, ale v praxi se pak ukáže, že limity nestačí nebo že konkrétní situace spadá do výluky. Proto má smysl porovnat více nabídek a vybrat takovou, která odpovídá hodnotě motocyklu a způsobu jeho používání.

Proč si Češi sjednávají pojištění až „po první nehodě“?

Z praxe pojišťoven vyplývá, že mnoho jezdců si komplexní pojištění sjedná až poté, co zažijí svou první havárii nebo blízkou situaci. Teprve pak si uvědomí:

● jak rychle roste cena oprav moderních motocyklů,

● jak vysoké mohou být lékařské výlohy,

● že i malá chyba může vést k milionovým částkám.

Často se také setkáváme s tím, že jezdec měl sjednané pouze povinné ručení s minimálními limity, které nepokryly celé škody na zdraví a majetku. Zbytek musel doplácet z vlastních prostředků. Tomu lze předejít správným nastavením pojistky ještě před tím, než k první nehodě dojde.

Závěr: čísla mluví jasně

Motocykl není levná záležitost — a už vůbec ne nehoda. Statistiky ukazují, že riziko je reálné a náklady mohou být extrémní. Správně vybrané pojištění motocyklu proto není zbytečný výdaj, ale klíčový prvek finanční jistoty, který chrání vás, váš majetek i ostatní účastníky provozu. Investice do kvalitního pojištění je ve srovnání s možnými škodami zanedbatelná – a může rozhodnout o tom, zda pro vás nehoda bude jen nepříjemnou zkušeností, nebo životní finanční ránou.